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十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?
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十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

2017-10-18 11:23| 发布者: 裳玥樱| 查看: 934| 评论: 20
摘要: 第十代本田思域自在国内上市后,一直处在大家话题旋涡的中心,时至今日,热度还没有退去,一款车上市这么久还能获得这么多的关注,这是一个近年车市比较罕见的现象。但是正所谓“车”红是非多,网上各种言论便满天飞 ...

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

第十代本田思域自在国内上市后,一直处在大家话题旋涡的中心,时至今日,热度还没有退去,一款车上市这么久还能获得这么多的关注,这是一个近年车市比较罕见的现象。但是正所谓“车”红是非多,网上各种言论便满天飞。

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

在讲十代思域自身的一些毛病之前,我们再来回顾一下十代思域这款车。

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

新款思域外观方面:新车的长宽高分别为4649×1800×1416mm,轴距也加长到了2.7米,由此得来相当富裕的后排空间,行李箱也创纪录地达到了525L。此次共有7中颜色供选择,分别为:彩晶黑、拉力红、圣辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝(略浅)以及珠光白。

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

第十代思域内饰方面:科技感十足的蓝光仪表盘,多功能方向盘控键,外加一键式启动,酷酷的DA大屏,独立分配空调按钮,自动档把手,电子手刹,ECON节能模式。

接下来我们就来看看十代思域上市以来出现和存在的一下不足。

1,机舱比较凌乱,这是东风本田十几万车的通病,杰德也是这德行,好在新思域的车身蒙皮似乎比杰德厚实点了。另外听说前翼子板里暗藏玻璃水壶等配件,碰撞后维修费会比较恼人。

2,后排相比美版减配了中间座椅的头枕,如果追尾的话颈椎容易受伤,换句话说后排中间就只能坐小孩了。至于媒体说后窗视野较小的问题,对我来说觉得可以接受,大概是因为我现在开的车后窗视野也很悲催的关系。。。

3,后备箱空间不大,主要是内部高度比较小,宽度和纵深都没问题。

4,前面优点里说了外观不错,但还是有两处要吐槽,一是轮毂,高配低配的轮毂都丑爆了!二是后保险杠,左右两侧的怪异镂空一股浓浓的汽配城范儿,原来以为只有自主品牌喜欢这么搞,没想到本田的设计师也堕落了。。。

5,CVT变速箱的效率不错,但还是缺少激情。另外急加速时涡轮延迟还是可以感觉到。

6,车身略长了点,超过4.6米了,腾挪不够方便,我心目中三厢车的理想三围是E46三系,

7、动力系统声音毛躁,缺乏高级感;  

8、转向偏重,指向不够清晰,手感虚无;  

9、座椅坐姿偏低,不如上代车型坐姿自然;  

10、高配车型没有Car Play系统,多媒体系统体验不够好。

11.内饰质感欠奉:新思域最不足的地方其实仍然是内饰的造型设计。过了第一眼的惊艳期之后,设计线条偏凌乱,欠缺整体感的毛病在用料略显普通的助推下突显出来。

12.后排放倒体验不佳:首先思域的后备厢空间是很大的,而且造型规整,相当实用。但是过大的后备箱也就造成了后排空间不足,放倒体验之后有凸起

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

13.后排座椅放倒不平整:注意,与其他车型不同,思域的椅背金属卡扣是外露的,放倒后就形成了一个凸起。

14.座椅放倒后狗洞过小:没错,看图就知道,思域的后排座椅放倒后居然露出这么一个丑陋的洞。要知道后排座椅放倒最大的作用就是打通后排与后备厢空间,尽可能放下大体积物品。但思域这样的设计直接限制了大体积物品的摆放和容纳能力。

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

15.发动机噪音过大:在跑起来之前,你能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣,几乎是毫无阻隔地透过防火墙,内外隔音棉,整个仪表台,传入驾驶舱内。

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

16.方向盘按钮质感差:没错,首先我要承认本田的这个方向盘大小适中,造型漂亮又运动,很适合思域。但是当我实际驾驶并试用这些按钮时,真的,我都脱力了。

17.后视镜视野宽广:思域的后视镜造型其实非常运动,但实际上它并没有像某些标榜运动的车型那样把后视镜做的很水滴很小,导致盲区增大。

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?

总的来说十代思域还是整体上属于优点大于缺点的,但是不知道各位车友知道了十代思域自身的这些缺点之后会不会影响自己对十代思域的喜爱程度。

十代思域那些不为人知的缺点,你知道后还继续支持他吗?


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
北极星

1.0的值得入手吗[酷拽]

2017-10-18 11:21 引用
沈柯like

不错了没什么大毛病啊,总比断轴,烧机油,变速箱抖强多了

2017-10-18 11:18 引用
沈柯like

不碍事,日粉多,不管好烂好多毛病都可以洗清,要是德系就完蛋了。

2017-10-18 11:15 引用
沈柯like

不改掉CVT不入手。

2017-10-18 11:12 引用
沈柯like

思域最大的缺点,就是现在的品控还不稳定,所以发动机烧机油漏机油,变速箱漏机油等新闻层次不穷,相信过一段时间稳定后其品质会有所提升。当然,买本田的人都不在乎它车漆薄车皮薄,不就是所谓的买发动机送车嘛。

2017-10-18 11:10 引用
裳玥樱

综合来说,同级别没有对手

2017-10-18 11:06 引用
雄风狂吹11

那个车没有缺点?要么小编造一个好的?

2017-10-18 11:03 引用
北平798

好看,仪表应装上九代的样子,感觉开飞机。 梦幻感极强 绝对好 现在版的太古板,和别的车一样,没特点。

2017-10-18 11:00 引用
Byuntold

同级别的车型,思域唯一的缺点就是比他们提速都快提速快一点,

2017-10-18 10:57 引用
dexing

十代思域最黑的就是采用饥饿销售模式,从而抬高身价,

2017-10-18 10:54 引用
玄天渊剑魄

十几成你想开出几十万的效果 想多了

2017-10-18 10:51 引用
mil鱼

兜里就一块钱,坐个公交车,非得要坐奔驰的感觉,这不是犯贱是什么

2017-10-18 10:48 引用
qiumei518888

新思域算不上猛车,但性价比绝对数一数二,可惜是日系加价永远比德系恶心,德系一般加半年,日系一般加几年!

2017-10-18 10:45 引用
签名签名

1.5涡轮最大的缺点就是没有加i-vtec

2017-10-18 10:42 引用
Byuntold

充分暴露了德粉身份

2017-10-18 10:39 引用
a23850486

都散了吧,如果改完这些缺点,这TM还是买菜A级车???

2017-10-18 10:36 引用
windsalex

一打开发动机舱两边的黑色塑料轮旋一览无余,胎噪直接传到发动机舱内,使得胎噪过大!驾驶舱一进去,脚下底板是软的,感觉一脚能踩穿![大笑]

2017-10-18 10:33 引用
签名签名

我开思域3月了。总体感觉还行。自我感觉不足的是。涡轮介入有延迟!!!倒车没劲!!!

2017-10-18 10:30 引用
Taltenal

你说的这些都不见毛病,想我就喜欢大车,四米六还觉得短呢,最主要的是最小离地间隙太低了,底盘也不高,容易拖地和蹭底盘

2017-10-18 10:27 引用
Taltenal

说实话,楼主的缺点,我感觉是在找茬,连车长度都呈缺点了.

2017-10-18 10:25 引用

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